おぃおぃ

　新しいカーナビを着けたときにあわせて、ETCユニットも連動して動作するものに取り替えた。カーショップでカーナビ分で溜まるポイントをそのまま使用したので、２０３円だけ（笑）払っての買い物だったのだが、どうも失敗したらしい。

　「カーナビと連動」とは具体的には高速の出入り口でETCレーンと利用金額の表示をしてくれるわけだが、特にレーン表示はとても便利そうだなぁ・・・と思ってはいたんだけど、実用上は「あればあったで便利」ぐらいのもので「必要か？」と問われれば「No」と答えざるを得ない。そもそも表示するレーン案内も記録情報を表示しているだけのようで、レーンが変更になっても追従するわけではないようだ。だから時々、ナビ表示と実際のETCレーンが異なることがある。

　アブないやん。

　もう一つ。ETCの利用記録をＳＤカードに保存する機能があると聞いた。まぁ、それ自体強く意識して購入したわけではないのだが。で、実際に操作してみるとなんと「カードに保存」とは「表示画面をイメージデータとしてJPEG保存」することらしい。つまりCSVやテキストなどでのデータ保存ではない・・・。

　なんじゃそら？

　つけたETCユニットは単体でも機能する。利用金額などの音声案内はETC本体から出力できるようになっている。但し、ナビと連動した場合は、ナビ音声で案内するので、ETCユニットからの音声案内はカットオフされる。至ってフツーの仕様だと思う。しかし、クルマを降りるときには、盗難防止の為、ETCカードを抜くように警告メッセージがETCから流れる。しかも消す設定がない。

　お節介デス！

　今回のETCユニットの交換は限りなく「失敗」に近かったようです（涙）

　（※写真注：実際にナビから保存された「画面」。利用履歴の保存ははETCカードにそもそも備わっている機能で、エライ昔の利用実績も見る事ができた。）

朝食

　僕が毎日キチンと朝食をとっていたのは中学生くらいまで。それ以降は朝食は摂らない生活を続け、はや数十年（！）。どこかに旅行したときなどは他の人に合わせて朝食を摂るのだが、そんな日はどうも調子が悪い。朝食を摂る方が健康的とされるが、毎日の生活パターンはそうそう変えられるものではないのだ。

　でも、最近になって出勤時間の関係で早起きをするようになってから、昼食の時間までとてもおなかが空いてしまう。マイカー通勤する事もあって、コンビニなどで買ったパンを運転しながら食べるようになった。時間がある場合は近所の喫茶店など・・・。

　個人的には「パン党」だ。ご飯と味噌汁、納豆ってのも悪くはない。いや、むしろソチラの方が好きなんだけど、ガッツリ食べ過ぎてしまって、どうにも調子が悪くなる。だから朝はパンでサクッとな。

ワタシの血圧の真実

　昨日は会社で健康診断。なんだか数年前と比べてちょっと大掛かりになったような気がする。人が増えたからかな？いつも、朝一番で受診しにいっては、「大渋滞」に閉口していたんだけど、今回はナビならず渋滞回避。単に時間をずらしただけなんだけど。でも効果はテキメン。流れるように受診する事ができた。

　が、血圧計測で足止めを食らう。最初の計測では最低血圧が標準値を超えていたらしい。係りの人が首を傾げて、再計測。数値はわからんが、それでも気に入らないらしく１分ほど待って再々計測。今度は気に入ったらしく、カルテに数字を書いてくれた。何が気にくわなかったのか知らないが、おかしな数字が出たのなら、心配するべきことはもっとあるだろうに、何回も図りなおして正常値が出るのを待つなんて、ちょっと違うんじゃない？

　苦手なのは眼底検査。文字通り目の「底」の写真を撮って緑内障等の異常を調べるものらしい。カメラのファインダーそっくりに機械を覗き込んでるうちに、イキナリ強い光が放たれる。言わばフラッシュストロボみたいなもんだんだけど、アレがどうにも苦手だ。検査いした後、光の残像が残って目がオカシイ。ホントにオカシクなっちゃったのではないかと思うほど不安になるが、数分するうちに残像が残る。数日後ホントのカメラのファインダーを覗くと、フと気付いて、ちょっと億劫になる。軽い「恐怖症」だ。

　歯科検診もある。コレも毎年、「早く歯医者に通え」と毎回怒られるのが苦手だ。しかし怒られる先生が女性の美人だと、それほど不愉快でもない。例年は男性の先生と女性の先生が2名で検診するのだが、今年は何故か女性2名だ。しれもナカナカの・・・。普段は混雑の中なので、キビシイけど手短だっただが、今年はガラ空きだったのでこってりと怒られました（苦笑）

結婚式

　昨日は従兄弟の結婚式。新婦なんだけど、僕と血がつながっているとは思えないほど、キレイ＆カワイイ。いったい、どこでどう間違ったのだろうか？（苦笑）

　会場のリッツカールトンの「高級ぶり」には驚いた。インテリアも重厚で、かつ人も少なくひっそりしている。そんな中を歩いていると聞こえてきた音楽は全て生演奏。もぅなんだか圧倒されっぱなし。結婚式や披露宴はとてもいいものであったし、それなりの感動もあった。お料理もデザートもまずかろうはずがない。堪能させて頂きました。

　でも、長かった。披露宴だけで3時間半くらいあったかな？いろいろ趣向も凝らせてあって、中だるみするような内容ではなかったけれど、チョットしんどい。終わったらヘロヘロだった。終わってからの帰り道、もちろんクルマでの移動なんだけど、居眠り運転をガマンするのがタイヘンだった。ちなみにリッツカールトン地下の駐車場は6時間止めて３３００円也。意外に安いのかも？

　帰り道におなじみのセルフスタンドでガソリンを入れた。このスタンドはドトールが併設されていて、現金支払いはドトールの店員が対応する。まるで、ドトールがガソリンを売っているみたいで違和感があるが、エクソンモービル系ではこのような店が増えているらしい。ガソリンをクルマに飲ませたあと、僕も休憩がてらアイスコーヒーを飲んだが、なんだかとてもウマく思えた。リッター145円也。

U2.com | Official News

リンク: U2.com | Official News.

It's official! At last we can confirm the rescheduled Vertigo//2006 shows. U2 will hit the road again in November. Starting in Brisbane on November 7th , U2 will play further dates in Australia, New Zealand and Japan before finishing in Hawaii on December 9.

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おお！やっと、来るんだ・・・。

ってかSaitama・・・日帰り絶望的か

走る。

　倉敷への撮影の帰り、地元の祭りと花火大会のための思わぬ渋滞に巻き込まれ、帰路につくのが、予定よりかなり遅くなってしまった。ま、ETCの深夜割引の事を考えれば、丁度いい時間なんだけど、明日は従兄弟の結婚式で朝から動き回らなければならない。やっぱり段取りが無謀だったかなぁ…（福石PAにて）

Continue reading "走る。 "

地底人との通勤

　新ナビを着けて自動車通勤も３日目。通勤路はサスガにリスキーなので、知った道をひたすら走るが、帰宅路は完全ナビまかせ。機会は３回あったが、３回とも違うルート引きを行った。しかもいつもの「定番」のルートは一回も案内しない。

　南港から千里中央へは咲洲トンネル経由で弁天町、R43の安治川大橋を渡って梅香を右折。北港通りを東進、R2ｔｐ合流後、梅新東を左折、新御堂で千里に向かう。梅新の混雑が酷いときは、海老江経由で中津近くでR176バイパス、十三大橋で北上の後、そのままR176を使う、と言ったところか。しかし新ナビは、そんなありふれた（？）ルートはひかない。

　1日目は弁天町から中央大通りをひたすら東へ、堺筋を越えてなんと谷町四丁目まで来てやっと左折。サスガにこの時はいったいコイツはどこに向かっているんだろうかと不安になった（苦笑）谷町筋を北上後、天六経由で長柄橋で淀川を渡った直後に新大阪に向かい、そこから新御堂筋を北上。ちょうど梅田界隈の混雑を大きく迂回するルートだが、正直、そこまでやるか？と半分あきれてしまった。

　2日目は方向が違う。R43を北上し始めるまでは同じだが、梅香で降りずにそのまま直進、伝法大橋を渡って大和田西から淀川通りをひたすら東進、十三からR176．

　3日目の今日は淀川通りまでは同じだが、十三を越えて西中島から新御堂筋。

　その日その日の道路状況にも依存するので、一概には評価できないが、「定番」のルートと比べて短縮された時間は10分ほど。かなり微妙な結果だけれど、たまたま渋滞していないだけで、梅新あたりは特に週末あたり大渋滞になル可能性を考えれば、これらの迂回ルートは「正解」と言ってもいいのではないだろうか？

　とりあえず、ナビが渋滞情報を拾いながら、抜け道や迂回の為にルートを変えていくさまは、見ていてもカナリ興味深いしオモシロイ。その上、多くの選択肢の中から走る道を使い分けてくれるので、いろいろ道を覚えられるのがイイ。逆にあまり知らない道を走るのはとても気疲れするのだが・・・。

地底人とiPod

　いくらナビの地デジ映像がキレイでも、運転中はテレビは見ない。（あくまでも基本的に。）一番お世話になるのはやはりiPodで聴く音楽に違いない。最近のナビはiPodとの接続が一つの売り文句になっている。当然、ボクがナビを選ぶ際の大きなポイントの一つだった。

　Panasonicの接続ケーブルは何故か他社のそれより価格が安い。今回はいろんないきさつの中でビーコンもあわせて「タダ！」にしてもらったので関係ないのだが。どういうわけだかカナリの品薄らしく、ボクが購入したものはチェーン店の他の店からたまたま在庫があったものを、即日取り寄せてもらったもの。ラッキーだった。

　実際にナビで聴くiPodは、以前からRCAケーブルでナビに繋げていたときと、そんなに変わらない印象。けれどナビ画面でiPodの操作ができてしまうのがチョー便利。運転中に手探りでクリックホイールを回して操作なんて危ないったらありゃしない。それにケーブルも一本になってとり回しが非常にスマートになったのもイイトコロ。

　しかし、問題もある。アーチストをキーにアルバムの指定が行なえない。アーチストを「U2」で選ぶと、あとはU2の曲が全部かかってしまうのだ。これは少し・・・というかカナリ、イタダケナイ。やり方が解かっていないだけなのだろうか？あと、クルマのACCをOFFしてもiPodの電源は落ちるわけではない。接続は解除されるようなのだが・・・。カーナビ専用にしている限り、バッテリーが消費されても次に聴くときは、再びケーブル経由でパワーが供給されるので、それは問題ないのだが、バッテリー自体の寿命を縮めてしまう可能性がある。取扱説明書には、「電源が落ちない事もあるので使用後はケーブルをiPodから外してください」との記述がある。つまり今のところこれは「仕様」のようだ。いずれにしても早く改善して欲しいポイントだ。

雨！雨！！雨！！！

　実は土曜日から今日まで４連休だったのだが、そのうち３日も雨にたたられ、予定していたことの半分も消化できていない。旅行などを計画していなかったのがせめてもの救いだった。それにしたって、今度休みがいつのことだか定かでもない。こんな事だったら、今日（昨日？）は休みを取るんじゃなかった。。。バカヤロウ！

　ハナシは変わるが、ココログの異常なほどの重さがウソみたいに解消している。先日１日以上かけてメンテナンスした効果なのだろうが、１１時前後でもほぼストレスなく記事が書けている。いつまでもこうありたいものだね！＞Niftyさん

地底人の示す道

　今日は試しに自宅からR171にでて、西宮方面にクルマを走らせてみたが、いやぁ、メーカー変わればコレほどまでにルートも変わるのか･･･と感心しきり。前のナビはVICS上に渋滞を見つけても、原則は最初のルートをキープし続ける性格だったが、地底人ナビHDS940TDはかなり渋滞情報にナイーブなほどに反応する。

　池田ICあたりまでは通常ルートでいくならば、中央環状線を走るはず。地底人ナビも最初はそのルートを引いたのであるが、自宅を出て間もなくリルート候補が表示された・・・。走行距離は5km伸びるものの、最初からR171を使う事を薦めてきた、確かに混雑しがちなポイントで、実際コレまでも人間リルートで提案されたルートを使う事もしばしばである。ケレド、あまりにイキナリだったのであっけにとられて、リアクションを躊躇していると、そのままリルートが地底人の判断で勝手に実行されちゃった。面白いので従うと、確かにR171はたいした混雑もなくスムーズに走らせる事ができた。実際にリルートの前後で、どちらが正解だったかは、わからない（苦笑）それほど大きく違いが出たとは思えないのであるが。。。

　また、その先の猪名川を渡ったところで、R171の高架上を避けて、側道を走行する指示も出た。こんなルートを指示されたのは初めてだ。また帰り道でも同様の提案が・・・と思ったら、地底人ったら自ら出した提案をあっさりと引っ込めて、やっぱこっち、とばかりに高架上の本道を走行させる指示に変更。かなりの優柔不断さだ（笑）

　このとおり、かなり渋滞回避に積極的な性格だということが体感できた。まぁ、これはこれでいい事のように思えるのだが、モノには限度ってものがあって、必要以上にリルートを繰り返されると、運転してる人間様も疲れるってもんだ。このあたりはきっと「渋滞データバンク」の使用有無が大きく反映されているであろうことから考えれば、設定さえ変えてやれば、程ほどにチューニング（？）できるのではないかと思われる。コツってのがあるんだろうな、きっと。

地底人がやってきた！

　イキナリだけど、カーナビを入れ替えた。地上デジタル放送にオプションなしで対応している、パナソニックのHDS940TD。数日前よりの発売されたてのホヤホヤモデルだ。

　先日、カー用品店で、地デジ放送のデモカーに乗る機会があり、そこで地デジの画像の美しさ、見易さにすっかり感銘を受けてしまった（まさにそれが「罠」なんだけど（苦笑））のが今回の一番の購入動機。クルマ通勤をはじめて、一日の中で車の中にいる時間は概ね2時間半ほど。その半分以上の時間は渋滞や混雑の中にいるわけで、そんな時にテレビは非常に心強い見方。しかし、いわずものかなカーナビのテレビというのは刻々と変化する電波状況の下、非常に不安定で映りが悪い。地デジの美しさ、安定性は走行中でも家のテレビとは変わらないほど。デモカーに乗ったとたんに、これは「必要だ！」と強く思ったのデシタ。

　まぁ、そのほかにも購入動機はいろいろあって、その殆んどは今まで使っていたカーナビに対する不満点の裏返し。特にルート引きが抜け道対応していなかった点。これもクルマ通勤を始めて一番強く感じたところ。あとはiPodの接続性や操作性。地図の見易さ、地図の情報の更新のしやすさなど。あと、購入にあたっては、今までのナビをかなり高い値段で下取りしてくれたトコロも大きかった。7万近くも。これって購入時価格の3分の１以上。こんな値段がつくのも今のうちってところもある。べらぼうに高いナビだけど、追加投資は結果的に18万ほど。高いように思えるけれど、やはり高い？（苦笑）

　既に組んでいる5.1chはそのまま流用できた。ハーネスなどの追加投資もなく、まさに本体の入れ替えのみ。ただし、2DINサイズとは言え、液晶が大きいせいか、TILTする時に、クルマのパネルが干渉するため、一部パネルを削ってもらった。コレは予定外だった。

　続きはまた明日・・・・。

マサカマサカ２

　その後ドイツが負けちゃって、ポルトガルも・・・。なんだか応援していたところが全部負けちゃって、いったいどうなってんだ(-_-;)その間にも、前に住んでいたところの近所で殺人事件があったり、橋龍さんが無くなって、北朝鮮の花火大会があって、まぁいろいろ事件が起きますな。

　今日は七夕ってこともあり、イヤ関係ないケド、久々にマトモなレストランで食事をした。3000円のステーキがマズイはずがない（苦笑）あぁ、これが牛肉の味だったのね・・・と少し感動。ワインも呑んで、ちょっと酔っ払いモードで帰ってきました。

　・・・しかし、また明日から牛丼の日々

（しっかし、最近ココログが重すぎデス(-。-)y-゜゜゜）
　

値上げの7月

　7月になっていよいよタバコが値上げになった。もぅこのご時勢、喫煙＝悪という構図が成立している中で、グチを言う相手にも困ってしまう（苦笑）ラッキーストライクも320円だ。概ね二日に一箱ペースでしか消費しないボクには単純計算で一月３００円の出費増であって、言うほどインパクトもなさそうだ。不愉快だけど・・・。

　ソレより深刻なのはガソリン代。今月からまた値上げするＧＳも多く、ところによってはハイオクがいよいよ150円台に！だいたい140円台後半が大阪での相場になっているようだ。先にも書いたとおり最近マイカー通勤を始めたボクには、タバコ代より遥かに影響が大きい。

　しかし、意外にもホントの近所に救世主はいた。今日、給油をするのに少し本気モードで自宅近辺をあちこちを探していたら、なんと一番近いＧＳが突出して安いことに気付いた。ゼネラルのセルフだがハイオクが136円と来たもんだ。概ね他のＧＳとは10円も違っている。わりと昔からある大きめのスタンドで、ドトールも併設されている。・・・いや、そんな事はどうでもいい（ｗ。一回の給油で５０Ｌも入れたら５００円違うのだ。週一度の給油を想定すれば２５００円安い！いやぁ、助かりますです^_^;

マサカマサカ

　ワールドカップも決勝となって、強豪国が勝ちあがりオモシロイカードが目白押し。昨晩は2試合とも見てしまった（苦笑）

　相性というものがあるのかもしれない。なんとブラジルが負けてしまった。これはショックだ。予選での戦いぶりを見て、フランスがブラジルに勝つ、だなんて思っていたのはフランスサポーターくらいではないだろうか？けれどブラジルが直近の負け試合の相手がフランスだったらしい。それ以来の対戦でまたブラジルが負けてしまった。ロナウジーニョが活躍する前に去っていくのは惜しい。活躍しなかったことが敗因か・・・。一方でジダンはものすごい存在感だ。この大会での引退を発表しているが、散り際の花は美しい。

　イングランドもポルトガルに苦汁をなめた。この試合もテレビ観戦したが、なかなかいい試合だった。応援していたオランダを破ったポルトガルが、ここまでやるとは思っていなかった。ＰＫ戦は特に見ごたえがあった。特にポルトガルのキーパーは神がかり的だった。止めたＰｋはもちろん決められたＰＫだって読みが全てあたっていたし、結構ギリギリまで飛んでいた。次回はデコも帰ってくるし、イキオイが感じられる。思えばこのチームこそダークホースだったのかもしれない。

　とりあえず眠い。おやすみなさい(-_-)zzz